MDG krever slutt på unntak for bensin og diesel – Det er hårreisende at regjeringen fortsatt åpner for å kompensere for økningen i CO2-avgiften på bensin og diesel.
Frp frykter kraftig økt bensinpris Klimaplanen vil gi en økning på cirka 4,10 kroner per liter for bensin og 4,70 kroner per liter for diesel.
Så mye må CO2-avgiften stige hvert år frem til 2030 Den nye klimaplanen forutsetter en kostnad på 2000 kroner per tonn med CO2-utslipp i 2030.
Slik har oljebransjens CO2-kostnader økt frem til nå CO2-kostnadene har mer enn doblet seg siden 2014, og i 2030 skal kostnadene bli over fem ganger så høye som i 2014.
- Dette kommer til å bli dyrt Oljebransjens CO2-kostnader skal økes fra dagens 800-950 kroner per tonn, til 2000 kroner i 2030.
– Økt CO2-avgift vil gjøre det mer lønnsomt å velge elektriske, utslippsfrie løsninger Energi Norge vil at økt CO2-avgift skal komme strømkundene til gode i form av lavere elavgift.
Naturvernforbundet: – Ikke ambisiøse nok utslippskutt Mener regjeringen unngår flere store, politiske spørsmål i klimaplanen.
Frp: Regjeringen forstår ikke at klimautfordringene er globale Fremskrittspartiet frykter norske arbeidsplasser kan bli flagget ut.
Solberg: - Vi skal kutte utslippene, ikke utviklingen Statsminister Erna Solberg sier økonomisk vekst og verdiskapning ikke vil være et hinder for å nå de norske klimamålene.
Klimaplan varsler kraftig økning av CO-avgiften til 2000 kroner I sin nye klimaplan går regjeringen inn for en skjerping av CO2-avgiften til 2000 kroner per tonn i 2030, mot 590 kroner i dag.
NRK: Regjeringen vil kreve at kommuner kjøper nullutslippsbiler – I klimameldingen kommer transportsektoren til å spille en nøkkelrolle for å kutte utslipp fremover.
Unio: – Partene i arbeidslivet må med i klimaplanen – Skal vi lykkes i klimapolitikken må politikerne ha folk med seg, ikke mot seg.
Elvestuen presset om hemmelighold Men klima- og miljøministeren forsvarte strategien i Stortingets spørretime.
