EU skrur igjen kranen: Hydrogen fra gass møter motstand – Jeg tror ryktet om gassens død i Europa er noe overdrevet.
Mongstad kan bli produksjonsanlegg for flytende hydrogen til skipsfarten – Hydrogen som drivstoff gir muligheter for lav- eller nullutslipps skipsfart.
Hvis energibransjen var et fotballag KRONIKK: Kan dagens unntakstilstand og fotballtørke være en mulighet til å forklare Norges energiomstilling på en ny måte?
Nysnø investerer i hydrogenproduksjon med CCS Skal produsere 250 tonn hydrogen i året på Kollsnes utenfor Bergen.
Kværner og Nel skal samarbeide om storskala hydrogen-produksjonsanlegg Kværner inngår nok et omfattende samarbeid for å satse på fornybare energiløsninger.
- CCS er en veldig god industristrategi der du får optimisme inn i klimadebatten Equinor's Per Sandberg forklarer hvorfor karbonfangst og -lagring er så viktig for både klimaet og norsk sokkel.
- Nå har vi satt helt konkrete ambisjoner - Det er både optimisme og realisme i det vi har lagt frem.
- Olje- og gassindustrien i Norge skal radikalt kutte utslipp fra olje- og gassproduksjonen Nå har KonKraft-partnerne overlevert planen for hvordan klimautslippene skal kuttes på norsk sokkel.
Brannsjef bekymret over nye miljøferjer – Hydrogen er lett antennelig, og jeg er bekymret for dette i kombinasjon med batterier.
Fortvilte hydrogenbileiere med bønn til Rotevatn - Nå sitter vi kun igjen med en stor regning og ansvarsfraskrivelse fra alle sider.
Skal utvikle forsyningskjede for flytende hydrogen til skip i Norge Målet er å gjøre flytende hydrogen tilgjengelig for kommersiell skipsfart i 2024.
- Det har gått ganske tregt en lang stund, men nå skjer det ting CCS og hydrogen vil sikre både arbeidsplasser og industrien, ifølge Hildegunn Blindheim.
Dette bør du vite om grått, blått og grønt hydrogen Hvis dagens norske hydrogenproduksjon byttes fra naturgass til elektrolyse vil det kreve 11,25 TWh, og koste 2-3 ganger så mye, men prisene faller raskt.
Hydrogenselskapet Nel med dobbelt så stort underskudd i andre kvartal – Hendelsen på Kjørbø var ekstremt alvorlig, og vi tok i bruk alle ressursene våre for å løse situasjonen.
Ruters hydrogenbusser snart i gang igjen Har vært ute av drift siden hydrogenstasjonen i Sandvika eksploderte.
Lekkasje i hydrogentank var årsak til eksplosjon i Sandvika Lekkasje fra en tank som lagret hydrogen under høyt trykk var årsaken til eksplosjonen som skjedde ved en hydrogenstasjon i Sandvika i forrige uke, skriver DN.
Ruter parkerer hydrogenbusser og stenger fylleanlegg etter eksplosjonen i Sandvika – Uavhengig av denne hendelsen utreder Ruter mulighetene for videre satsing på hydrogendrift.
Etterforskning av eksplosjon i Sandvika kan ta måneder – Det pleier å ta relativt lang tid når man skal lage rapporter og konkludere.
Danmark stenger alle hydrogenstasjoner Alle åtte hydrogenstasjoner i Danmark blir midlertidig stengt etter eksplosjonen i Sandvika mandag, opplyser bransjetidsskriftet Ingeniøren.
Nel-aksjen falt kraftig etter hydrogeneksplosjon Tirsdag falt selskapets aksje med hele 18,3 prosent på Oslo Børs.
Toyota og Hyundai stopper hydrogenbil-salget midlertidig Både Toyota og Hyundai i Norge har stoppet salget av hydrogenbiler i påvente av mer informasjon om hydrogeneksplosjonen i Sandvika mandag.
Nel stenger ti hydrogenstasjoner etter eksplosjon i Sandvika Hydrogenselskapet Nel stenger ti andre stasjoner midlertidig etter eksplosjonen i Sandvika. Selskapet gjør det i påvente av mer informasjon.
Avkjøring til E18 fortsatt stengt ved hydrogenstasjonen i Sandvika Tirsdag morgen vil det lettes på trykket i hydrogentankene i Sandvika. Når dette er gjort, vil sperringene ved avkjøringen til E18 bli fjernet.
