Elektrifisering gir store utslippsreduksjoner KRONIKK: Elektrifisering og CO2-kvoteavgifter er blant EU’s viktigste tiltak i å nå klimamålene. Dette er grundig utredet over mange år.
- Elektrifiseringen øker det globale CO2-utslippet KRONIKK: Vår betraktning om at det er for tidlig med omfattende elektrifisering står seg godt, skriver Dag Flølo.
Yara vil elektrifisere ammoniakk-produksjonen i Porsgrunn – Ammoniakk er den mest lovende hydrogenbæreren og et utslippsfritt drivstoff til skipsfarten.
Elektrifisering sikrer og skaper arbeidsplasser KRONIKK: Hildegunn T. Blindheim i Norsk olje og gass svarer Jon Georg Dale fra FrP.
- Elektrifisering av norsk sokkel er symbolpolitikk på sitt aller verste KRONIKK: Elektrifisering av plattformene vil kreve store investeringer i strømnettet og flere vindturbiner, skriver Jon Georg Dale i FrP.
- Elektrifisering gir reelle utslippskutt KRONIKK: Gassen vi eksporterer vil bli brukt langt mere effektivt i Europa enn det vi får til ved å brenne den på norsk sokkel, skriver Hildegunn T. Blindheim.
GM støtter ikke lenger Trumps miljøsøksmål – Vi tror at de ambisiøse elektrifiseringsmålene til den påtroppende presidenten.
MDG slutter seg til Frps skepsis til elektrifisering av sokkelen - Det er gode grunner til å være skeptisk til elektrifiseringen av norsk sokkel slik den foregår i dag.
Marginalkraft er en miks av ulike produksjonstyper KRONIKK: Mange har hatt en misoppfatning om at kull er marginalkraft.
Vi må elektrifisere nå for å få nullutslipp i 2050 KRONIKK: Hvis vi venter til kullkraften er avviklet, blir det vanskelig å nå målet.
- Elektrifisering forsynes av kullkraft KRONIKK: Dersom den planlagte elektrifiseringen og satsning på hydrogen som energibærer prioriteres foran utfasing av kullkraft, vil det ta mye lenger tid.
- Elektrifisering vil kreve nye nettinvesteringer og økt produksjon av kraft - NVEs oppgave er ikke å ta stilling i disse veivalgene, men å belyse konsekvensene av dem.
- For bilisten vil dette være lønnsomt fra første elbil Ny tjeneste lar eiere av elbiler tjene penger på å selge strømfleksibilitet til nettselskapene.
Marginalkraften er den dyreste produserende kraften, den aller dyreste blir sjeldent brukt KRONIKK: Klaus Vogstad mener elektrifiseringskritikere misforstår marginalkraft og balansekraft.
Det norske strømforbruket har fortsatt ikke tatt av Strømforbruket svinger mye fra måned til måned, men er ganske stabilt fra år til år.
- For å få ned CO2-utslippene må ny fornybarkraft brukes til å fjerne kullkraft KRONIKK: Marginalkraft og balansekraft må ikke forveksles, skriver forfatterne i dette tilsvaret til Klaus Vogstad.
- Gale premisser om elektrifisering KRONIKK: Kullkraft er ikke marginalproduksjon i Europa, skriver Klaus Vogstad i dette tilsvaret til elektrifiseringskronikken til Lødeng, Eidsvig og Flølø.
Elektrifisering – den trojanske hesten i vår tid KRONIKK: Ny fornybar kraftproduksjon bør brukes til utfasing av kull og ikke til økt elforbruk, skriver Rune Lødeng og Per Eidsvig.
Ny elektrisk miljøbåt skal plukke søppel i Oslo Havn - Dagens voksne har et ansvar for å overlevere friske, sunne fjorder til de neste generasjonene.
Norwea: Norge kan gå fra kraftoverskudd til -underskudd i 2030 Ny rapport konkluderer med at Norge trenger mellom 30 og 60 prosent mer kraftproduksjon som følge av elektrifisering.
- Statnett fortjener ros og full backing Vindkraftforeningen Norwea advarer mot å gjøre Statnett til syndebukk.
Bru vet ikke hva det vil koste å elektrifisere norsk sokkel Kommer frem etter spørsmål fra FrP-representant Terje Halleland.
OD og NVE: snart er halvparten av produksjonen på norsk sokkel elektrifisert - Valhall er den plattformen i Norge som har lengst skjøteledning.
La frem nye veiledere for nettilknytning Fire nye veiledere skal gjøre det lettere for elektrifiseringsprosjekter.
Det fornybare vippepunktet KRONIKK: Vi må jobbe frem løsninger for økt elektrifisering som har bred folkelig oppslutning, skriver administrerende direktør i Agder Energi.
Nordmenn var mer energieffektive i 2019 En elbil bruker rundt tre-fire ganger mindre energi per kjørte kilometer enn en bensin- eller dieseldrevet bil, ifølge SSB.
- Urimelig høy nettleie svekker min mulighet til egne strømsparetiltak Møt forfatteren bak boken «Energipolitikken er på feil spor – og det er du som betaler» i Energipraten.
